Desde hace años, la cooperativa Evovelo trabaja en proyectos que aunen sostenibilidad, respeto al medio ambiente e innovación. En 2016, han puesto a la venta mö, un vehículo solar urbano, completamente cerrado para proteger de las inclemencias climáticas a sus ocupantes, capaz de transportar a dos personas y algo de carga y/o una o dos sillas para niños, ultra-eficiente y fabricado con materiales sostenibles.
FAECTA.- El paso de comercializar mö es la gran noticia para vuestra cooperativa en el 2016 ¿Qué destacaríais del producto? ¿Cómo van las reservas o ventas?
EVOVELO – mö es un primer paso en un cambio del paradigma de la movilidad urbana, un primer paso hacia ciudades más limpias, más "humanas" pero a la vez modernas y eficientes. Así pues destacaríamos su carácter sostenible, práctico y sencillo de utilizar. Y, obviamente, la novedad evidente de ser un vehículo solar.
Las reservas de las unidades Beta, que van a ir a varios países tanto de Europa como de América, están ya en marcha y hay unas 60/80 unidades comprometidas. Recientemente hemos comenzado a aceptar reservas para el vehículo final y ya hemos recibido las primeras peticiones.
F.- La puesta en marcha del proyecto mö os ha dado a conocer en numerosos medios y ha convertido a Evovelo en referente en innovación ¿Habéis tenido algún contacto con otras empresas del sector para la promoción de vuestro producto?
E. – Si, sobre todo a partir de la presentación del mö en la Cumbre del Clima, hemos tenido una auténtica avalancha de contactos, tanto de empresas que están desarrollando proyectos de otros vehículos alternativos como también con profesionales muy destacados en este sector. La verdad es que estamos muy ilusionados por la acogida de nuestro proyecto.
F.- ¿Para quién, para qué y para dónde está diseñado mö?
E.- Nuestro vehículo esta concebido como la herramienta perfecta para moverse por la ciudad, ya sea para el usuario particular como para empresas y autónomos que en su actividad necesitan hacer pequeños desplazamientos.
F.-¿En qué otros proyectos o mejoras trabaja ahora Evovelo?
E.- En estos momentos estamos centrados en el Programa de Beta Testers que dará comienzo en pocos días, ya que el proceso de selección de candidatos está a punto de completarse (recibimos casi 500 solicitudes de 46 países distintos). Con este programa vamos a adaptar el diseño del vehiculo a las necesidad reales del usuario, a través del feedback que recibimos de los Beta Testers. Además, tenemos en mente desarrollar versiones del mö para uso rural, como vehiculo de carga y un monoplaza.
F.- La apuesta por el medio ambiente y el hecho de ser una cooperativa de trabajo os convierte en una empresa totalmente comprometida con vuestro entorno. ¿Os otorga valor el hecho de estar constituidos como cooperativa de trabajo?
E.- Desde luego. El ciudadano cada vez valora más la responsabilidad social en la empresa y el hecho de ser una cooperativa es parte fundamental en esa percepción de la sociedad. No obstante, aún queda mucho trabajo por hacer, tanto desde el punto de vista de las administraciones (por ejemplo, es inconcebible que en las nuevas deducciones en IRPF para inversiones en empresas de nueva creación se obvie a las cooperativas) como desde la información al público en general, que tiene en muchas ocasiones una idea de cooperativa un tanto estereotipada: microempresa, proyección limitada, producción reducida… Cuando, por ejemplo, le comentas a la gente que Grupo Mondragón, una de las mayores empresas de España, es una cooperativa, se quedan muy sorprendidos.
F.- ¿Qué aspectos positivos podéis resaltar de este modelo empresarial?
E.- La cooperativa es, desde nuestro punto de vista, la más democrática de las posibles formas de gestión empresarial. Esto lleva a que los proyectos tengan una visión global mucho más rica y los equipos estén más implicados y más cohesionados. Todo el mundo tiene voz y eso siempre es enriquecedor.
